Oldal kiválasztása
Ha nem használjuk sokat az autót, az most jót tesz, vagy árt?

Ha nem használjuk sokat az autót, az most jót tesz, vagy árt?

Érdekes kérdés, hogy mi történik egy olyan autóval, amit hosszabb ideig, akár pár hónapig nem használnak egyáltalán.

Lassan itt vannak az ünnepek, és ahogy a helyzet kinéz, lehet, hogy elmaradnak a vidéki utazások, és le kell mondanunk a közelebb élő rokonok meglátogatásáról is.

Sokat áll az autó. Az baj?

Sokan home office-ban dolgoznak, a bevásárlásokat a biztonság kedvéért online intézik, így sok, eddig rendszeres használatban lévő autó parkol a ház előtt, vagy áll szinte elhagyatva egy szabadtéri parkolóban.

De mi történik ilyenkor az autóval? Jót tesz neki a kényszerpihenő, vagy pont ellenkezőleg?

Nagy Róbertet, az NRG polír garázs tulajdonosát kérdeztük, mi a véleménye a témáról, mik a tapasztalatok ez ügyben, és milyen tanácsokkal tudja ellátni a gondos autótulajdonosokat!

  • Az első, és legfontosabb kérdés, hogy alapvetően jó vagy rossz az autóknak, hogy kissé használaton kívül kerülnek?

NRG: Műszakilag hosszútávon biztosan nem kedvező, ha egy autót nem használnak, hiszen ilyenkor kevésbé tűnik fel, ha valamelyik alkatrész működése rendellenes. Ráadásul a hideg sem kedvez ennek a helyzetnek, sok olyan helyzettel szembesülhetnek az autótulajdonosok, hogy nem indul majd a kocsi, vagy kopog, kerreg.

Ez annak köszönhető, hogy a hidegben az akkumulátorok gyorsabban lemerülnek, és mivel nem használjuk a járművet, a generátor sem tudja tölteni. De az olajozott alkatrészeknek sem tesz jót az állás, ilyenkor ezek szintén kiszáradhatnak, és működési rendelleneségek jöhetnek létre.

  • Van esetleg javalatod, hogyan lehetne ezeket a hibaforrásokat elkerülni?

NRG: Bár én nem vagyok autószerelő, így szakértő sem a témában, ugyanakkor az biztos, hogy nem árt, ha időről időre akkor is beindítjuk kocsinkat, ha éppen nem készülünk sehova vele. Ellenőrizzük rendszeresen az olaj és vízszinteket, és remélem mondanom sem kell, hogy a minimum teendő ebben az időszakban az autó téliesítése.

  • És mi a helyzet a te szakterületeddel? Hogy hat ez a jelenség az autók külsejére?

NRG: Ebben a kérdésben sokkal inkább otthon vagyok. Bár sok autó tulajdonos azt gondolná, hogy autója külseje nagyobb veszélyben van használat közben, ez nem feltétlenül van így. Egy hosszasan a szabadban álló autó ki van téve ugyan úgy a káros környezeti hatásoknak, éri a nap, a szél, a hó, a fagy, és ezek mind amortizálják a kocsi külsejét.

Akinek nincs lehetősége arra, hogy zárt, vagy még szerencsésebb esetben fűtött helyen parkoljon, az jó eséllyel fog új lakk réteg sérülésekkel szembesülni, ha sokáig egyhelyben tarja autóját.

  • Van olyan módszer a védelemre, amit kifejezetten nem ajánlasz?

NRG: Sok rossz módszer van arra, hogy az autók külsejét látszólagosan megvédjük. Nagy hiba például, ha valaki azt tapasztalja, hogy autója nagyon koszos, a hidegben, szabad téren lemossa, majd hagyja így „megszáradni”. Ilyen esetekben sokszor előfordul, hogy az autó réseibe beül a víz, az megfagy, és ez a jelenség nagyon nagy károkat tud okozni. Én azt javaslom, ilyenkor semmiképp ne álljunk neki szabadtéri autómosásnak önkezűleg, csak akkor, ha tényleg tudjuk, mi a teendőnk.

A másik rendszeres hiba, hogy nem megfelelő minőségű és kidolgozású ponyvákkal takarják le az autókat. Ez nem, hogy nem védi meg a kocsit, de maga alatt tartja a párát és nedvességet, ami aztán szintén kihül egyszer. A folyamat pedig pontosan az lesz, mint az előbbiekben. Jó ötlet az autót letakarni, de kizárólag professzionális módon szabad ezt is megtenni.

  • Van nálatok olyan kezelés, amit érdemes ilyenkor igénybe venni?

NRG: Én mindenképp javaslom, hogy a tél elején mindenki vigye el autóját egy jó szakemberhez, és alkalmaztasson valamilyen féle védőréteget. Ebből semmilyen hátránya nem származhat -persze csak ha jó szakembert választ- előnye viszont annál inkább. Ha valaki hozzánk fordul, egy előzetes állapot felmérés után javaslatot fogunk tenni a legoptimálisabb kezelésre. Aztán megbeszéljük a tulajdonossal, hogy neki éppen mi fér bele.

  • Drágának mondhatóak az ilyen kezelések?

NRG: Ez abszolút nézőpont kérdése. Ha az a kérdésed, hogy egy professzionális védőréteg jár-e jelentősebb anyagi befektetéssel, akkor a válaszom egyértelműen igen. Azonban, ha az autód fényezése tönkremegy, azt sokkal több pénzbe kerül majd helyre hozatni, mint ha megelőzted volna a bajt. Ebből a szempontból mérlegelve pedig szerintem ezek a kezelések nagyon jó befektetésnek minősülnek.

  • Hogyan lehet nálatok időpontot kérni? Van még szabad helyetek?

NRG: Igen, van még néhány szabad helyünk decemberre, de azért érdemes időben gondolkodni, mert ebben az időszakban elég nagy az érdeklődés. Időpontfoglalás tekintetében telefonon vagy az oldalunkon található űrlap kitöltésével várjuk a jelentkezéseket. Ide kattintva>>>>>

Nem csak a téli gumi számít, ha el akarjuk kerülni a baleseteket!

Nem csak a téli gumi számít, ha el akarjuk kerülni a baleseteket!

Az időjárás előrejelzés szerint idén kemény telünk lesz, akár leeshet nagyobb mennyiségű hó is.

Ha még eddig nem tetted, most már mindenképpen érdemes időpontot kérni a gumi szervízbe, és lecserélni kerekeiden az abroncsot téli felszerelésre!

Autó baleset. Nagy Róbert. NRG polír

Az év ezen időszakában statisztikailag is kimutathatóan nagyobb a koccanásos balesetek száma, de ennek kockázatát minimalizálhatjuk, ha megfelelően felkészülünk és mindent elkövetünk a biztonság érdekében.

A vírushelyzet miatt érezhetően több az autó az utakon, az emberek nem szívesen szállnak tömegközlekedésre, és az ingyenes parkolás is kedvez a nagyobb forgalom kialakulásának. Ha tehetjük, ne üljünk fáradtan a volánhoz, tartsunk megfelelő követési távolságot, és gondoskodjunk a jó kiláthatóságról járművünkből!

De mégis hogyan tehetünk mi azért, hogy optimálissá tegyük a látási viszonyokat? Egy szakértőt kérdeztünk meg, hogy milyen módszerekkel növelhetjük a balesetek elkerülésének esélyét a téli, hideg és nyirkos időben.

Interjú nagy Róberttel, az NRG polír vezetőjével.

Nagy Róbert. Autókozmetika

  • Sok szó esik arról ebben az időszakban, hogy a téli guminak milyen fontos a szerepe, de arról keveset olvasni, hogy a szélvédők és fényszórók karbantartása éppen annyira fontos. Szerinted miért van ez?

N.Róbert: Az ember nehezen ismeri be saját felelősségét, ha baj történik, ezért sokkal könnyebb egy kisebb-nagyobb koccanást arra fogni, hogy csúszott a kerék.

Persze, sok esetben ez valóban így is van, de mégsem feledkezhetünk meg arról, hogy a környezeti tényezők okozta fáradtság és enerváltság lassítja a reakcióidőt, ha pedig ehhez még rossz látási viszonyok is társulnak, a legprofibb téli gumik mellett is könnyen meg lehet a baj.

  • Sok olyan szélvédővel találkoztok, amin nehezen lehet kilátni? Mi okozza főként ezt a problémát?

N.Róbert: Sokan nem is tudják, hogy az autó nem is télen, sokkal inkább nyáron van külsőleg nagy veszélynek kitéve. Az erős napfény, a magas UV sugárzás szó szerint megégeti a felületeket, ennek köszönhetően pedig matt hatás alakul ki.

Mivel a folyamat nem egyik pillanatról a másikra, hanem fokozatosan megy végbe, sok autótulajdonos nincs is vele tisztában, hogy az autója üveg felületei mennyire rossz állapotban vannak. De sokan jönnek hozzánk az ablaktörlő által erősen összekarcolt, vagy kavicsfelverődésben gazdag szélvédővel.

Emellett probléma az is, hogy egy-egy sebtében elvégzett autótakarítás után a szélvédő zsíros, foltos marad belülről, erre pedig ráül a belső térben a pára. Azt pedig mindenki tudja, hogy az ilyen üvegen szinte egyáltalán nem lehet kilátni.

  • Milyen módszerekkel oldhatjuk meg a már kialakult problémát?

N.Róbert: Sokszor egy egyszerű polírozás is fényévekkel jobb eredményt jelent, de számos egyéb módszer van, amivel a későbbi károsodásokat is megelőzhetjük. A magam részéről ajánlani szoktam ügyfeleinken a nano kerámia réteget is, ami 2 éven keresztül biztosan megóvja az autó teljes külsejét a destruktív tényezőktől. Az autókozmetikai szolgáltatásunk keretein belül pedig professzionális autótisztítást is végzünk, és láthatatlan ablaktörlővel is el tudjuk látni a gépjárműveket.

  • És mi a helyzet a lámpákkal?

N.Róbert: Ez a másik olyan fontos pont, amivel sokan nem is törődnek. Lakott területen belül kicsinek tűnik a jelentősége, hiszen van közvilágítás a legtöbb helyen, de ha kimegyünk egy autóútra, vagy pályára, azonnal észre vehetjük, hogy lámpánk a szükségeshez képest kevesebb fényt tud kibocsájtani. Ennek leggyakoribb oka a búra bemattulása, amin szintén tudunk polírral segíteni.

  • Miért érdemes a polírozást profival végeztetni?

N.Róbert: Professzionális végeredményt csak profi termékektől és gépektől, valamint szakértő munkától lehet várni. Aki otthon políroz, sokszor azt sem tudja mit csinál, és ha a felületet nem megfelelő képen kezeli, több kárt is tehet, mint amennyi hasznot.

Egy polírozással foglalkozó szakembert ugyan meg kell fizetni, de kérdezem én: mi a drága? Egy kezelés, ami 2 éven át is tökéletes látási viszonyokat biztosíthat, ezzel pedig megóvhat minket egy esetleges balesettől, vagy ennek hiányában a veszély és a kockázat következtében előálló helyzetek utólagos megtérítése?

  • Hogyan lehet hozzátok jelentkezni?

N.Róbert: Várjuk minden autójáról jól gondoskodó tulajdonos jelentkezését, a weboldalunkon található elérhetőségeken. Előzetes időpont egyeztetés után a 16. kerület, Íjász utca 17-ben vagyunk elérhetőek.

Bejelentkezés: +36 20 287 5788